shopdamvaynguhcm
Thành viên mới
Phát huy lợi thế cảnh quan thiên nhiên, cùng với sự vững mạnh của ngành dầu khí và cảng biển, Bà Rịa - Vũng Tàu đang khai triển đa dạng biện pháp để phát triển kinh tế biển theo hướng đa nghề, hướng tới trở thành khu vực kinh tế năng động & bền vững thúc đẩy giá bán đất nền Bà Rịa Vũng Tàu tăng nhanh.
Bà Rịa Tăng Cường Biện Pháp Hạ Tầng Đồng Bộ Tăng Trưởng
Thêm Phổ Biến Khu Tỉnh Thành Mới
Đảo Gò Găng thuộc xã Long Sơn, cách trung tâm TP. Vũng Tàu khoảng 3 km về hướng Tây Nam. Với tổng diện tích 30 km2, có phổ thông lợi thế về cảnh quan tự nhiên và địa lý, đảo Gò Găng được coi là 1 “vùng dự trữ” để Bà Rịa - Vũng Tàu lớn mạnh khu vực kinh tế mới.
Vừa qua, Sở xây dựng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã đề xuất điều chỉnh Qui hoạch những khu chức năng của Gò Găng rộng 1.389 ha; quy mô dân số khoảng 65.000 người; đất xây dựng thành thị khoảng 795 ha (chiếm 57,2%); nâng cao tầng cao tối đa lên 60 tầng…
Đảo Gò Găng dự định có 8 phân khu chức năng, gồm: nhà ở; tổ hợp chức năng; Dự án công cộng; công viên cây xanh, mặt nước cảnh quan; đầu dây hạ tầng kỹ thuật; công viên thể thao giải trí; trường bay cùng các nhà cung cấp dịch vụ sân bay; trọng tâm nghề cá của tỉnh.
Lúc trường bay Gò Găng đi vào hoạt động, sẽ xếp đặt 200 ha cho các Công trình thành thị mới của Vũng Tàu. Hiện đã có một vài nhà đầu cơ thổ lộ nguyện vọng được đầu tư 2 Dự án khu thành phố to, trong ấy có một Công trình vì phi trường Vũng Tàu hiện hữu với quy mô đô thị nén 35 ha; công viên trọng điểm 46 ha; khu trung chuyển cùng dịch vụ thương nghiệp phức hợp 24 ha; trung tâm nguồn vốn và khoa học 20 ha, tổ hợp biểu trưng thị thành 25 ha.
Dự án còn lại có quy mô 270 ha, vì phường 12 (TP. Vũng Tàu). Dự án được lớn mạnh là khu thị thành sinh thái khép kín 60 ha, khu đất xây dựng tổ hợp thương mại và văn phòng khoảng 20 ha, trung tâm thương mại quy mô to khoảng 15 ha, Khu đô thị Marina khoảng 25 ha, nhà tập luyện thể dục - hể thao và quảng trường khoảng 15 ha, trục thương mại thấp tầng khoảng 30 ha, khu ở mới gắn với làng xóm hiện hữu khoảng 60 ha.
Phát Triển Cơ Sở Liên Lạc Kết Nối
Cộng với sự mở mang và nâng cấp liên lạc hàng không, Bà Rịa - Vũng Tàu cũng đang gấp rút khai triển một vài Công trình giao thông tuyến đường bộ, quan trọng nhất là con đường xương sống cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Lưu lượng giao thông trên tuyến Quốc lộ 51 nâng cao rất nhanh, cộng với thời kỳ thành phố hóa dọc tuyến quốc lộ, dẫn tới trạng thái quá tải từ mấy năm cách đây không lâu. Nút thắt giao thông này đang trông mong vào việc đẩy nhanh tiến độ công trình tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Một số cơ quan chức năng của Bà Rịa - Vũng Tàu đang rốt ráo cùng các cấp thẩm quyền đốc thúc dự án. Dự kiến, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ khởi công vào năm 2021, hoàn tất sau hai năm, khai thông nút thắt giao thông kết nối Bà Rịa - Vũng Tàu với các địa phương Vùng Kinh tế trung tâm phía Nam.
Ngoài ra, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng kiến nghị được nghiên cứu dự án tuyến đường sắt kết nối cảng Cái Mép - Thị Vải theo hình thức PPP. Bên cạnh đó, tỉnh còn mang những dự án giao thông kết nối với hệ thống cảng gồm: cầu Phước An, Quốc lộ 56 tuyến tránh TP. Bà Rịa, trục đường Long Sơn - Cái Mép, trục đường sau Cảng Mỹ Xuân - Thị Vải, đường trục chính Bà Rịa - Vũng Tàu…
Chắp Cánh Cho Du Lịch
Với tuyến đường bờ biển dài hơn 300 km cùng Côn Đảo, Bà Rịa - Vũng Tàu mang phổ biến tiềm năng, lợi thế về du lịch nhưng trước đây chưa thực sự chú trọng tăng trưởng, mà chỉ tụ hội cho dầu khí và ngành công nghiệp trên cơ sở phát huy lợi thế của hệ thống cảng nước sâu.
Những năm cách đây không lâu, du lịch Bà Rịa - Vũng Tàu như một viên ngọc thô được mài dũa và đang dần tỏa sáng.
Qui hoạch tăng trưởng du lịch của tỉnh đề ra mục tiêu năm 2025 sẽ đón khoảng 8,6 triệu lượt khách (khách quốc tế đến 1,4 triệu lượt khách, doanh thu đạt 31.000 tỷ đồng, tốc độ tăng trưởng trung bình công đoạn tới năm 2025 khoảng 30 - 35%/năm.
Quy hoạch cũng xác minh danh mục chương trình, dự án dành đầu tiên đầu tư đến năm 2025 gồm: phát triển thành 1 tỉnh thành du lịch TP. Vũng Tàu, 2 khu du lịch quốc gia Côn Đảo, Long Hải - Phước Hải, sản phẩm du lịch biển, đảo & dịch vụ vui chơi giải trí; ưu tiên đầu tư 4 chương trình phát triển du lịch, gồm: tập huấn phát triển nguồn nhân lực; thúc đẩy truyền bá & thành lập du lịch vùng; bảo tồn tu bổ cùng tăng trưởng tài nguyên & tăng trưởng cơ sở du lịch then chốt.
Bà Rịa Tăng Cường Biện Pháp Hạ Tầng Đồng Bộ Tăng Trưởng
Thêm Phổ Biến Khu Tỉnh Thành Mới
Đảo Gò Găng thuộc xã Long Sơn, cách trung tâm TP. Vũng Tàu khoảng 3 km về hướng Tây Nam. Với tổng diện tích 30 km2, có phổ thông lợi thế về cảnh quan tự nhiên và địa lý, đảo Gò Găng được coi là 1 “vùng dự trữ” để Bà Rịa - Vũng Tàu lớn mạnh khu vực kinh tế mới.
Vừa qua, Sở xây dựng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã đề xuất điều chỉnh Qui hoạch những khu chức năng của Gò Găng rộng 1.389 ha; quy mô dân số khoảng 65.000 người; đất xây dựng thành thị khoảng 795 ha (chiếm 57,2%); nâng cao tầng cao tối đa lên 60 tầng…
Đảo Gò Găng dự định có 8 phân khu chức năng, gồm: nhà ở; tổ hợp chức năng; Dự án công cộng; công viên cây xanh, mặt nước cảnh quan; đầu dây hạ tầng kỹ thuật; công viên thể thao giải trí; trường bay cùng các nhà cung cấp dịch vụ sân bay; trọng tâm nghề cá của tỉnh.
Lúc trường bay Gò Găng đi vào hoạt động, sẽ xếp đặt 200 ha cho các Công trình thành thị mới của Vũng Tàu. Hiện đã có một vài nhà đầu cơ thổ lộ nguyện vọng được đầu tư 2 Dự án khu thành phố to, trong ấy có một Công trình vì phi trường Vũng Tàu hiện hữu với quy mô đô thị nén 35 ha; công viên trọng điểm 46 ha; khu trung chuyển cùng dịch vụ thương nghiệp phức hợp 24 ha; trung tâm nguồn vốn và khoa học 20 ha, tổ hợp biểu trưng thị thành 25 ha.
Dự án còn lại có quy mô 270 ha, vì phường 12 (TP. Vũng Tàu). Dự án được lớn mạnh là khu thị thành sinh thái khép kín 60 ha, khu đất xây dựng tổ hợp thương mại và văn phòng khoảng 20 ha, trung tâm thương mại quy mô to khoảng 15 ha, Khu đô thị Marina khoảng 25 ha, nhà tập luyện thể dục - hể thao và quảng trường khoảng 15 ha, trục thương mại thấp tầng khoảng 30 ha, khu ở mới gắn với làng xóm hiện hữu khoảng 60 ha.
Phát Triển Cơ Sở Liên Lạc Kết Nối
Cộng với sự mở mang và nâng cấp liên lạc hàng không, Bà Rịa - Vũng Tàu cũng đang gấp rút khai triển một vài Công trình giao thông tuyến đường bộ, quan trọng nhất là con đường xương sống cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Lưu lượng giao thông trên tuyến Quốc lộ 51 nâng cao rất nhanh, cộng với thời kỳ thành phố hóa dọc tuyến quốc lộ, dẫn tới trạng thái quá tải từ mấy năm cách đây không lâu. Nút thắt giao thông này đang trông mong vào việc đẩy nhanh tiến độ công trình tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Một số cơ quan chức năng của Bà Rịa - Vũng Tàu đang rốt ráo cùng các cấp thẩm quyền đốc thúc dự án. Dự kiến, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ khởi công vào năm 2021, hoàn tất sau hai năm, khai thông nút thắt giao thông kết nối Bà Rịa - Vũng Tàu với các địa phương Vùng Kinh tế trung tâm phía Nam.
Ngoài ra, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng kiến nghị được nghiên cứu dự án tuyến đường sắt kết nối cảng Cái Mép - Thị Vải theo hình thức PPP. Bên cạnh đó, tỉnh còn mang những dự án giao thông kết nối với hệ thống cảng gồm: cầu Phước An, Quốc lộ 56 tuyến tránh TP. Bà Rịa, trục đường Long Sơn - Cái Mép, trục đường sau Cảng Mỹ Xuân - Thị Vải, đường trục chính Bà Rịa - Vũng Tàu…
Chắp Cánh Cho Du Lịch
Với tuyến đường bờ biển dài hơn 300 km cùng Côn Đảo, Bà Rịa - Vũng Tàu mang phổ biến tiềm năng, lợi thế về du lịch nhưng trước đây chưa thực sự chú trọng tăng trưởng, mà chỉ tụ hội cho dầu khí và ngành công nghiệp trên cơ sở phát huy lợi thế của hệ thống cảng nước sâu.
Những năm cách đây không lâu, du lịch Bà Rịa - Vũng Tàu như một viên ngọc thô được mài dũa và đang dần tỏa sáng.
Qui hoạch tăng trưởng du lịch của tỉnh đề ra mục tiêu năm 2025 sẽ đón khoảng 8,6 triệu lượt khách (khách quốc tế đến 1,4 triệu lượt khách, doanh thu đạt 31.000 tỷ đồng, tốc độ tăng trưởng trung bình công đoạn tới năm 2025 khoảng 30 - 35%/năm.
Quy hoạch cũng xác minh danh mục chương trình, dự án dành đầu tiên đầu tư đến năm 2025 gồm: phát triển thành 1 tỉnh thành du lịch TP. Vũng Tàu, 2 khu du lịch quốc gia Côn Đảo, Long Hải - Phước Hải, sản phẩm du lịch biển, đảo & dịch vụ vui chơi giải trí; ưu tiên đầu tư 4 chương trình phát triển du lịch, gồm: tập huấn phát triển nguồn nhân lực; thúc đẩy truyền bá & thành lập du lịch vùng; bảo tồn tu bổ cùng tăng trưởng tài nguyên & tăng trưởng cơ sở du lịch then chốt.
